Qualitätssicherung für Automotive Software: Von Tests bis ASPICE 4.0

Sie lesen Teil 1 unserer Artikelserie zur Qualitätssicherung für Automotive Software

• Teil 1 – Qualitätssicherung für Automotive Software: Von Tests bis ASPICE 4.0
• Teil 2 – Automotive Software absichern: Automatisierung, Safety und Security

Die Automobilindustrie erlebt einen fundamentalen Wandel. Fahrzeuge werden vernetzter, autonomer und elektrifizierter. Diese Transformation steigert die Komplexität der eingesetzten Software erheblich. Moderne Fahrzeuge können über 100 Millionen Codezeilen enthalten, Tendenz steigend. Mit dem Trend zum Software-defined Vehicle rückt die Qualitätssicherung ins Zentrum der Fahrzeugentwicklung. Doch wie stellen Hersteller und Zulieferer sicher, dass Automotive Software zuverlässig funktioniert?

Von der Anforderung zum Software Test

Ein durchdachter Qualitätssicherungsprozess beginnt nicht beim Schreiben von Testskripten. Das Requirements-Engineering legt den Grundstein, indem es Kundenanforderungen präzise spezifiziert und dokumentiert. Aus diesen Anforderungen leiten Testteams systematisch Testfälle ab. Die bidirektionale Verknüpfung zwischen Anforderung und Testfall schafft die geforderte Traceability.

Die Teststufen bauen aufeinander auf:

• Modultests prüfen einzelne Komponenten isoliert.
• Integrationstests verifizieren das Zusammenspiel der Module.
• Systemtests validieren das Gesamtprodukt unter realistischen Bedingungen.
• Abnahmetests bestätigen schließlich die Erfüllung aller Kundenanforderungen.

Qualitätssicherung umfasst mehr als Testen

Qualitätssicherung für Automotive Software geht über die reine Testdurchführung hinaus. Sie begleitet den gesamten Entwicklungsprozess mit Reviews, Inspektionen und Prozessüberwachung. Die lückenlose Nachverfolgbarkeit aller Anforderungen, Designentscheidungen und Testergebnisse ist dabei zentral. Jede Anforderung muss durch Tests abgedeckt und die Ergebnisse nachvollziehbar dokumentiert sein.

ASPICE 4.0: Der aktuelle Standard für Prozessreife

Das im Dezember 2023 veröffentlichte Automotive SPICE® 4.0 definiert den aktuellen Rahmen für Prozessreife in der Qualitätssicherung. Die neue Version bringt wesentliche Erweiterungen:

• Machine Learning Engineering: Vier neue Prozesse für KI-basierte Systeme in ADAS und autonomem Fahren.
• Hardware Engineering: Integrierte Prozesse für die Entwicklung elektronischer Komponenten.
• Validation: Eigenständige Prozessgruppe auf Systemebene.

Die Übergangsfrist endete im ersten Quartal 2025. OEMs fordern zunehmend Nachweise nach dem neuen Standard. Ein hoher Reifegrad bedeutet gut strukturierte, dokumentierte und optimierte Entwicklungsprozesse für Ihre Automotive Software.

Ausblick: Automatisierung und Safety im zweiten Teil der Artikelserie

Qualitätssicherung bildet das Fundament, doch die Anforderungen an Automotive Software gehen weiter. Seit Juli 2024 gelten mit UN R155 und R156 verschärfte Cybersecurity-Vorgaben für alle neuen Fahrzeuge. Im zweiten Teil dieser Artikelserie erfahren Sie demnächst, wie Testautomatisierung, funktionale Sicherheit nach ISO 26262 und Cybersecurity ineinandergreifen – und wie Sie diese Anforderungen effizient erfüllen.

Quellenangaben

• VDA QMC: Automotive SPICE 4.0 Process Reference and Assessment Model (Dezember 2023)
• VDA QMC: Automotive SPICE Guidelines
• ISO: ISO 26262 Road vehicles – Functional safety